贝雷梁又称贝雷梁,贝雷梁或桁架，早先在二战时由一名英国工程兵发明，以解决战争期间桥梁快速架设的需要，并以他的名字命名。于1965年定型生产，在我国得到了很大发展，广泛应用于国防战备、交通工程、市政水利工程，贝雷梁是我国应用至为广泛的组装式承重构件。为何贝雷梁能如此受青睐呢，这与其特点离不开。下面杭州贝雷梁出租公司带大家具体了解一下：
贝雷梁具有构造容易、运输方便、架设快捷、载重大量、互换性好、适应性强的特点。“HD200”型装配式公路钢桥加大了桁架高度，提高了承载能力，贝雷销增加了稳定性能，加大了疲劳寿命，提高了可靠度。与 321型钢桥对比，在相同组合资讯下，强度提高了33%，刚度提高了 2.3倍。适用范围单车道桥面净宽4.2M，组合跨径9.14-76.2M，双车道桥面净宽7.4M，组合跨径9.14-57.91M。
贝雷梁具有构造容易、运输方便、架设快捷、载重大量、互换性好、适应性强的特点。“321”钢桥是在原英制贝雷桁架桥基本上，结合我国国情和实质资讯研制而成的快速组装桥梁，于1965年定型生产。
“321”钢桥是在原英制贝雷桁架桥基础上，结合我国国情和实际情况研制而成的快速组装桥梁，于1965年定型生产，在我国得到了很大发展，广泛应用于国防,战备、交通工程、市政水利工程，是我国应用至为广泛的组装式桥梁。
具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点。
“HD200”型装配式公路钢桥增加了桁架高度，提高了承载能力，增强了稳定性能，增加了疲劳寿命，提高了可靠度。
与 321型钢桥相比，在相同组合情况下，强度提高了33%，刚度提高了 2.3倍。适用范围单车道桥面净宽4.2M，组合跨径9.14-76.2M，双车道桥面净宽7.4M，组合跨径9.14-57.91M。
