地铁钢支撑作为一种在地铁项目工程当中起到稳定建筑物结构的一种装置，想必大家对地铁钢支撑一定不陌生，那么你知道这种设备在安装的过程当中如何控制质量呢?下面就让小编为你介绍下!
1、准备:
开挖前，应准备好支架安装所需的设备、支架附件、油泵装置(用仪器观察预应力值)。为防止因缺少支撑条件而需要安装地铁钢支架而延误支撑时间。
2、支撑应根据几英里地面和质量的要求进行布置:
地面有专人负责检查并提供必要的支撑及其附件，以便及时开挖地表，并设法组装支撑，以确保支撑和支撑轴的适当长度偏差不超过2厘米，支撑、土壤和接缝的承载力满足设计安全要求。检验合格后，支架应标记为合格。开挖后严禁不提供合格的支撑。
3、安装:
根据图纸设计要求，地铁钢支撑安装应平直。每次安装前，先抄水平标高，用支撑轴的麻绳检查支撑的位置。支撑轴垂直于钢腿端部，垂直度误差不大于2%。支架直接焊接在预埋件上。在支架安装过程中，所有支架点的焊接必须符合设计和规范要求。地铁钢支撑的安装应保证挡土墙与地下连续墙的均匀接触，并设置防止钢支撑端部移动和脱落的结构措施。
4、支撑预应力的准确应用;
每个地铁钢架安装完成后，应根据设计要求及时施加预应力。在焊接填料基本牢固(或钢楔压紧)达到设计要求之前，不得拆卸千斤顶。在对支座施加预应力之前，不得挖出支座下的土壤。
以上就是针对于地铁钢支撑在质量控制上的相关介绍，那么本文到这里也就结束了，感谢你的阅读!
